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藍科高新助力我國首個(gè)自營(yíng)深水油田群全面建成投產(chǎn)：圖
8月2日，中國海洋石油集團有限公司對外宣布，我國首個(gè)自營(yíng)深水油田群流花16-2油田群全面建成投產(chǎn)，其中，甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司（藍科高新）為其提供核心設備，功不可沒(méi)。
圖為海洋石油119 LPG系統模塊及設備。
流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距深圳東南約250公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個(gè)油田，平均水深412米，共有26個(gè)水下井口，創(chuàng )造了我國海上油田開(kāi)發(fā)水深最深、水下井口數最多的紀錄。2020年下半年，前兩個(gè)油田順利投產(chǎn)，流花16-2一躍成為我國南海日產(chǎn)量最高的油田群，截至今年7月底，已累計生產(chǎn)原油超過(guò)380萬(wàn)立方米。本次流花21-2油田的投產(chǎn)，標志著(zhù)該油田群全面建成。
流花16-2油田群是我國第一個(gè)采用全水下開(kāi)發(fā)模式的油田群，水下生產(chǎn)系統規模亞洲最大，相比深水生產(chǎn)平臺模式具有技術(shù)和經(jīng)濟的綜合優(yōu)勢，技術(shù)難度和復雜性位居世界前列。
“海洋石油119”FPSO裝備了首套國內自主設計建造的LPG回收系統。油田伴生氣資源的回收利用，不僅能有效減少氣體排放，每年還可增加效益近億元，助力碳達峰、碳中和目標的實(shí)現。
值得可喜的是藍科高新為“海洋石油119”FPSO上LPG系統提供了LPG儲罐、脫乙烷塔、脫丁烷塔、換熱器等核心設備，其中LPG儲罐容積700立方米、設計溫度-45℃，首次采用SA-537M CL.1材料用于該工況；脫乙烷塔和脫丁烷塔也是國內首次自主開(kāi)發(fā)應用于FPSO上部模塊中，技術(shù)難度極大，為國內首臺（套）重大技術(shù)裝備。
圖為L(cháng)PG系統脫乙烷塔、脫丁烷塔夜景。
在項目整個(gè)開(kāi)發(fā)、設計、采購、制造及運輸過(guò)程中，藍科高新技術(shù)、工藝、制造人員通力協(xié)作，克服了技術(shù)難度大、制造難度高、生產(chǎn)任務(wù)緊和安全風(fēng)險大等諸多挑戰，攻克了項目中的關(guān)鍵技術(shù)難題，按期高質(zhì)量完工并交付。在設備安裝、調試和生產(chǎn)運行期間，藍科高新專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員服務(wù)及時(shí)，配合協(xié)調緊密，工作踏實(shí)敬業(yè)，為項目投產(chǎn)、設備正常、可靠和安全運行提供了有力保證，獲得了業(yè)主方的充分肯定和高度認可。該項目的順利實(shí)施，為中國海洋“經(jīng)略海洋、筑夢(mèng)深藍”的海洋強國夢(mèng)貢獻了一份力量。
流花16-2油田群的成功投產(chǎn)是中國海油走向深水油氣勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的一次不凡探索，是中國海油自營(yíng)開(kāi)發(fā)史上水深最深的油田。該油田建成投產(chǎn)后，已成為南海東部地區有史以來(lái)年產(chǎn)油量最高的油田。同時(shí)，該項目也是南海東部地區油氣田開(kāi)發(fā)從淺水走向深水的重要里程碑，并為南海東部地區未來(lái)的深水油田開(kāi)發(fā)奠定了堅實(shí)的基礎。
（文曉龍）
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